福建推出3项跨境贸易便利化创新举措 优化口岸营商环境( 三 )
“提货单是进口货物承运人委托其国内代理人 , 签发给国内收货人用于码头或仓库提取货物的物权凭证 , 是港口物流环节中的一张重要纸质单证 。 ”黄娜恩表示 , 推广提货单无纸化模式 , 标志着我省主要海港口岸集装箱港口物流环节将全面进入电子化、无纸化时代 。
厦门港务控股集团有限公司党委书记、董事长陈志平介绍 , 2018年厦门港务启动提货单电子化项目 , 于2018年11月在厦门集装箱码头集团海天分公司正式试点运行 。 截止2019年5月31日 , 共完成全流程无纸化操作2218票15495个自然箱 , 提货单电子化项目已具备全港推广条件 , 推广后厦门港集装箱港口物流环节将全面进入电子化、无纸化时代 , 厦门港集装箱进口货物综合物流效率将提升5%以上 。
据测算 , 厦门港通过该项措施每年可为物流企业节约直接成本约5300万 , 减少碳排放75吨 , 为客户节约操作用时16.5万小时 。 此外 , 由于进口货物综合物流效率的提升 , 贸易企业还可间接降低进出口环节合规成本 。
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