地铁里5G信号会不会断断续续?专家:难免有覆盖不到的地方( 四 )
方旭明表示 , 由于地铁环境比较复杂 , 比如会存在隧道内、车站空间狭窄 , 车厢金属外壳的遮挡和屏蔽等问题 , 因此难免会有信号覆盖不到或覆盖不好的地方 , 多少会出现5G信号弱的问题 。
“不过 , 估计5G系统在覆盖地铁的初期 , 系统尚未优化 , 由于工作频段较高 , 所遇到的电磁信号衰减、穿透和遮挡等问题要比4G更严重一些 , 后期网络经过精心优化和调试 , 问题最终可以得到改善 。 ”方旭明说 。
谈到干扰地铁运行信号的问题 , 他表示 , 与现有4G系统一样 , 地铁乘客的5G手机是不会干扰地铁正常运营工作的 。
“因为地铁运行所使用的各种移动通信系统 , 与5G系统不在相同或相邻的频段 , 不会造成电磁干扰 。 如同行驶在两条完全没有交叉的路上的汽车 , 怎么会相撞呢?”方旭明说 。
推荐阅读
- 北京商报@向社会释放积极明确的信号,财政部:2020年将适当提高财政赤字率、发行特别国债
- 「南方PLUS」广州地铁客流重回500万大关,阔别70天
- #北京#北京早晚高峰地铁如何“少拉快跑”?应急指挥中心可预判满载率
- 「每日一菜爱分享」对媒体释放重磅信号!,中方“武器库”并入俄罗斯?“双俄”三天谈判后
- 「和心思想」高负债的房地产会不会发生“瑞幸事件”?
- #每日一菜爱分享#对媒体释放重磅信号!,中方“武器库”并入俄罗斯?“双俄”三天谈判后
- [央视网]武汉新观察 | 重启的地铁,熟悉的地铁报站声
- [彩云香江君]飞行员曾发出求救信号,不料让北约舰队拦截,俄军苏27机毁人亡
- 「站长之家」已在6号线安装上线,?北京地铁可监控口罩佩戴情况
- 北京地铁公司@疫情下的“世界最繁忙地铁”:日均客流骤降 “勤跑快拉”保安全
