四川泸州合江长江公路大桥主拱合龙 将结束25万人摆渡过江史( 三 )
大桥於2016年2月开工 , 预计2020年9月30日建成通车 。 根据设计要求 , 主桥上部结构为自平衡结构体系 , 必须严格遵循对称施工原则 , 揉合了悬索桥和斜拉桥两种桥型的施工特点 , 技术难度高、工序复杂 。 尤其是主拱拱肋的吊装 , 节段重、体积大、灵活性差、安装过程极为繁琐 , 且在施工过程中 , 对主拱节段对接精度、线形及高程式控制制的要求极高 。
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四川泸州合江长江公路大桥主拱成功合龙 。 中交第二公路工程局供图
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