好消息！民航局拟禁止机票销售默认搭售( 二 ) 民航局拟禁止

其实，搭售不仅旅客反感，航空公司也反感。前不久，南方航空下发《关于规范 OTA 平台价格及产品展示的通知》，拒绝 OTA（在线旅游）平台将南航机票与其他产品和服务进行捆绑销售，并要求 OTA 在 6 月底前完成整改。

针对当前互联网机票销售中出现的 " 搭售 " 等不规范行为，《规定》中明确规范承运人及航空销售代理人禁止默认搭售行为的要求，以保护旅客的知情权和自主选择权不受侵犯。此外，《规定》中还新增了承运人在销售及购票后等环节对旅客运输服务信息的告知义务，充分保护旅客知情权及合法权益。

2、不得擅改退改签规定

机票退改签的问题，一直是旅客投诉中反映较多的问题。2018 年 4 月，江苏省消保委发布的《江苏省消费者飞机票退改签情况调查报告》显示，1250 名参与线上问卷调查的消费者中，有 23.5% 的人遇到过退票费比机票价格还高的问题；22.7% 的人发现，代订机票网站收取的退票费比航空公司官网规定的退票费还高。这一问题不仅引起了网友的热议，更引起了民航部门的重视。

2018 年 7 月，民航局发布《关于改进民航票务服务工作的通知》，明确提出航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格。要制定机票退改签收费 " 阶梯费率 "，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。

现代快报采访人员了解到，关于机票退改签的问题，也是此次修订的重点。《规定》第三章第二十五条明确，航空销售代理人不得擅自更改承运人的客票退改签规定。同时，在第二十六条中提出，航空销售代理人网络平台经营者应当对平台内航空销售代理人的经营行为进行监督和管理，并严格执行民航行政机关对平台内航空销售代理人的相关决定。

3、超售最高罚 1 万元

除了购票，在乘机环节，遇上超售是旅客最不能接受的：为什么手里明明有票，却登不了机？现代快报采访人员了解到，《规定》中的第六章对航班超售进行了规范。

《规定》第六章第四十六条明确，承运人应当制定并公布超售处置规定，至少应当包括下列内容：超售信息告知规定；征集自愿者程序；优先登机规则；被拒绝登机旅客补偿标准、方式和相关服务标准。违反此条规定，将由民航行政机关责令限期改正，逾期不改正的，处 1 万元以下的罚款。