西部首架全货机A330抵蓉 为成都国际航空枢纽建设增添新活力( 三 )
2017年6月 ， 成都印发了《促进成都航空货运发展的扶持政策》 ， 针对成都市航空货运存在的缺乏基地货运航空公司、国际货运航线少、航空货运中转量小等问题 ， 针对性地提出了扶持政策 。 同年 ， 四川航空将货运部升级成立为全资子公司 ， 挂牌成立川航物流 ， 成为西部地区唯一的专业航空物流公司 ， 旨在解决航空货运产业的“痛点” 。
川航相关负责人表示 ， 川航将借势扩展国际货运网络 ， 打造“传统业务+新业务”的商业组合 ， 全面促进四川地区对外经贸、人文交流 ， 为促进地区综合发展贡献力量 ， 助力把四川打造成为“一带一路”经贸物流的空中“国际中转站” ， 更好地服务于“一带一路” 。 川航将在中国成都、比利时布鲁塞尔、莫斯科圣彼得堡、印度孟买、日本设航点 ， 对接“一带一路” ， 开辟全货机国际航线 。 全货机将与川航既有的150余架客机搭配 ， 形成航线网络 。
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