滴滴消失的第一夜：出租车漫天要价，强行拼车拒载，黑车暴增(13)
这造成了网约车行业的恐慌 。 9月8日 ， 成都滴滴司机向AI财经社展示的一段视频显示 ， 近20名男子围住了租赁公司的经理 。 路边 ， 还有十多辆白色标致车打着双闪 。
司机们要退车、退钱 。 突如其来的监管 ， 让跑滴滴变成一件不划算的事：为了在成都办车证 ， 必须多花一倍的钱上营运保险 ， 一年就多出近1万块保费 。 这与说好的不一样 ， 司机决定退钱走人 。
司机并非不愿合规 ， 但合规实在太难 。 2017年9月 ， 成都宣布：网约车要将“私家车”变更为“营运车” ， 60万公里强制报废 ， 或8年退出网约车经营 。
但租车公司称 ， 自己也是受害者 。 车证、人证的监管是突然落实的 。 “退车可以 ， 退钱不行 。 ”双方的矛盾由此引发 。
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