“山东在变”，搅动北方经济的一池春水( 七 )
山东最大的优势是海洋 ， 有三个超过4亿吨吞吐量大港：青岛、烟台、日照 ， 这在全国独一无二 ， 但这三个亿吨大港也处于黄海沿岸 。 在经济学上 ， 港口是重要的经济符号 ， 它是一个区域物流的出口 。 在海洋货运占物流总量90％的今天 ， 港口意味着一个区域的经济活力和生机 。 三个超过4亿吨吞吐量大港位于黄海岸边 ， 而说山东“位于环渤海经济圈” ， 实际上其深层次的含义 ， 是意味着山东港口今后也要融入“环渤海经济圈” 。
山东“位于环渤海经济圈”定位的背后 ， 是京津冀一体化和雄安千年规划的出台 ， 这其实意味着山东未来发展要主动向“环渤海”靠拢 ， 向“京津冀”靠拢 ， 向“北京－天津－雄安”构成的大都市圈靠拢 ， 这其中 ， 山东的港口也当仁不让 。 当然 ， 要让山东的港口发挥作用 ， 从京津冀到山东港口的陆路交通建设亟待加强 。
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