为何火车到青藏线必须换成美国车头，国产质量不行？列车长告诉你( 四 )
不得不承认的是 ， 虽然我们现如今已经成为世界有名的“基建狂魔” ， 但是当时我国的建造内燃机车头的技术并没有很完善 。 而美国内燃机驱动技术是当时世界上发展最成熟的国家 。 相比临时研究内燃机驱动技术投入的时间以及资金成本来说 ， 直接用美国内燃机车头更为方便省钱省时省力 。 正是因为技术、地形、成本等原因 ， 让火车到青藏线的格尔木之后就要换上美国车头 。
推荐阅读
![[爆炸营养师木易又又]用尽方法也没效，其实防脱很简单，就是它，人到中年头发越掉越多](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200324/20200324190212353083a_t.jpeg)
- 「产业气象站」5G时代大有可为？2020为何会出现5G无用论？
- 皆电■95km+ 百公里油耗 1.5L！这台中大型车为何值得买？，纯电续航
- 『于火狐说体育』为何到了阿根廷国家队，就不会踢球了，阿圭罗和梅西
- 史海浮舟@陈理不能杀，朱元璋为何不杀陈友谅之子陈理？三点原因
- 『福羲陈一白』令人惊叹的裂纹美！，为何皆为它痴迷?稀世宋官窑
- 历史有妖气@为何比中状元还激动，专家：还有一个不成文的规定，古代高中探花
- 【华丽丽实验室科技】也不愿出动飞机对战？答案很简单，中越战争：越南为何宁愿打输
- 『子期观史』就知道为何慈禧绞尽脑汁，却一辈子也斗不过她，看看真正的慈安
- 全面观察▲日本驱逐舰为何撞上了中国渔船？为何称中国渔船不是那么好欺负？
- #今日必读资讯#这家企业为何逆势上涨？，去年化工行业利润降幅为十年之最