50度高温！走近机坪上保驾护航的人们( 二 )
飞机轮舱和发动机尾喷的温度是最高的 ， 飞机刚落地时 ， 高达110摄氏度 ， 吴国强会把这一项放在後面检查 。 没过一会 ， 吴国强的衣服已经完全湿透 。
机场停机坪的地面基本没有遮挡物 ， 在太阳的炙烤下犹如一个大蒸笼 ， 温度计显示超过50摄氏度 。 消防监护员王伟进入机坪刚10分钟 ， 全身也湿透了 。
从飞机落位到飞机离港大概需要一个半小时 。 在此期间 ， 由消防监护员负责防止无关、无证人员靠近飞机 。 王伟算了一下 ， 从6时到岗 ， 要到淩晨1时或2时才能备勤休息 。 一天下来 ， 要走大概5万多步 ， 喝至少8瓶矿泉水 。
“工作期间 ， 衣服基本没有干过 。 ”王伟说 ， “虽然辛苦 ， 但为了保障航班正点和旅客安全 ， 绝对不能任何出错 。 ”
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