再次重申, 交通部“彻底怒了”: 收费站, 再见!( 二 )

除了无人超市 , 移动支付场景开始拓展到高速路口收费站 。 我们都知道 , 上高速就要花钱 , 但最让司机朋友们郁闷的并不是花钱 , 而是交钱还得排队 。 有时候看着前面长长的队伍直想下车跑过去 , 这主要是因为人工收费太慢 , 效率太低 。 虽然后来出现了刷卡收费 , 但由于手续复杂 , 还得办卡并且需要随身携带 , 所以也不是很方便 。 由于移动支付可以很好的解决这个问题 , 因此最近交通部再次重申 , 并且彻底怒了 , 将推广移动支付代替人工收费 。 估计一大波收费员又该下岗了 。


再次重申, 交通部“彻底怒了”: 收费站, 再见!

目前来讲 , 移动支付对于高速路口收费主要提出了三种方式:第一 , 高速云付 , 这种付款方式的最大特点就是可以自由切换不同的应用场景 , 应用范围很广 , 目前正在高速路上试点 。 第二 , 马云的“车牌付” 。 对于智慧交通 , 马云一直非常提倡 , 此次车牌付的推出正是支付宝试水高速收费的好机会 。 第三 , 微信高速“e付” 。 微信对于智慧交通同样垂涎三尺 , 高速路口这个机会自然不会放过 , 也在大规模试点 。


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