成贵高铁镇雄段存安全质量问题？中铁十二局回应：不实( 二 )
针对帖文中反映的“镇雄段所有隧道从2014年开工、2015年 ， 全部使用不合格原材料施工”问题 ， 该公司称 ， 开工初期 ， 中铁十二局集团在内部自检中发现有少部分不合格砂石料用于部分主体工程 ， 责令项目部立即停工处理 。 截至2015年12月已全部返工并检查合格 ， 项目部经理、党工委书记等6人分别受到党纪政纪处分 。 其余工程实物所使用的砂石料、防水板、减水剂、土工布等材料均符合质量要求 。
这名网友举报的“高坡1号隧道正洞、岩头上隧道出口、田坝隧道出口自2014年开工到2016年初 ， 一直采用干喷施工”的问题 ， 中铁十二局集团有限公司则表示 ， 隧道部分围岩潮湿段落采用干喷工艺进行初喷 ， 符合施工要求 ， 混凝土强度合格 。
中铁十二局集团有限公司称 ， 网帖反映“姚家沟隧道、熊家坡隧道仰拱、仰拱填充一次浇注”问题 。 经现场随机钻芯验证 ， 熊家坡隧道部分段落存在提高混凝土标准、与仰拱同时浇注现象 ， 质量检验合格 ， 不影响隧道结构安全 。 而“用水代替气密剂”“一直使用未验收的拌合站生产混凝土”“不按施工组织设计施工 ， 私自改变施工工艺”问题 ， 经查 ， 举报内容不属实 。
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