中国一条“高速蜀道”的高铁规划,将穿越9条隧道,如今开通在即

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如今的中国高铁技术已经在全世界算得上数一数二了 , 国家从十二五规划到十三五规划 , 就不断的在加大高铁规划的投如 , 不管线路多么的艰难都要克服 , 为的就是让高铁的开通带动城市的发展 , 从而提高沿线人民的生活水平 。 今天我们要说的这一条高铁 , 在工程上将穿越9条主要隧道 , 看看是多么的困难 。


中国一条“高速蜀道”的高铁规划,将穿越9条隧道,如今开通在即

先来说说这一条高铁线路 , 起于西安 , 止于成都 , 全长643公里 , 设计时速为250km/h , 预留了350km/h 。 如今试运营阶段快结束了 , 马上就要通车了 , 回头看看这一条线路都经过了哪些隧道?1、秦岭天华山隧道秦岭天华山隧道(双线) , 全长15.989公里 , 最大埋深超过1000米 , 是西(安)成(都)高铁长大密集隧道群中最长一条 , 也是亚洲目前最长单洞双线高铁隧道 。 2、何家梁隧道何家梁隧道全长12403m , 进口里程DK297+190 , 出口里程DK309+593 。 隧道洞身最大埋深约750m 。 其中DK297+890.458~DK299+739.484段位于R-8004.6m的曲线上 , 其余段位于直线上 , 纵坡20‰的单面下坡 。


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