29家机场将开展中转旅客跨航司行李直挂服务试点( 二 )

  此次试点的机场包括:华北地区的呼和浩特、太原、石家庄机场;华东地区的浦东、杭州、厦门、合肥、烟台、泉州、南昌机场;中南地区的广州、深圳、郑州、长沙、武汉、桂林机场;西南地区的成都、昆明、重庆、贵州机场;西北地区的西安、兰州、银川、西宁机场;东北地区的哈尔滨、渖阳、长春机场;新疆地区的乌鲁木齐、库尔勒机场 。

  为什麽要推进国内中转旅客跨航司行李直挂?

  根据研究机构统计 , 目前国内干支机场直连航线覆盖率为25.6% , 支线与支线机场直连航线覆盖率仅为0.6% , 但旅客对这些没有直连航线的点出行需求是存在的 , 并且随着经济社会的发展 , 中转的市场需求还会逐渐增加 。

  目前 , 我国各区域航空枢纽鲜有主导性的能够覆盖所有航空网路的航空公司 , 大量旅客的中转需求要靠跨航空公司来解决 。 但旅客在跨航司中转时 , 由於各航司之间、机场与航司之间缺乏有效的合作 , 导致旅客在中转时往往要取出行李 , 然後要重新办理托运手续、过安检 , 或者在发生航班不正常时 , 相关5权益不能得到保障 。 这些问题的存在 , 导致部分旅客的出行需求被抑制或体验比较差 。


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