「汝南」解放后，河南省共有两个建制市被撤销，其中一个还被合( 二 ) 河南省|撤销|共有|汝南|商丘|朱集|驻马

▲▲ 「汝南」解放后，河南省共有两个建制市被撤销，其中一个还被合并了▲▲

第二个被撤销的建制市是汝南市。汝南，西汉建置汝南郡，明代设汝宁府，府治在汝南县，清代因之。民国废府留县，因此汝宁府被废，只留下了汝南县。说起汝南来，大家就会想起她的上级行政区——驻马店。汝南与驻马店，也是近代铁路所带来的典型悲喜剧。清末开始修建京汉铁路，作为南北的大动脉，京汉铁路原本是要经过汝宁府的治所汝南县的，并要设站。与商丘一样，汝南当地的乡绅们，以铁路会破坏当地的风水为由，强烈反对铁路经过汝南。最终，当局只得绕开汝南，打开地图你就会发现，铁路在汝南这向西拐了，并在一个叫驻马店的村庄设立了车站。而对于汝南和驻马店来说，这一拐，其实就是命运的拐弯了。

▲▲ 「汝南」解放后，河南省共有两个建制市被撤销，其中一个还被合并了▲▲

这天大的馅饼就这样砸中了驻马店。驻马店，原是确山县所辖的村庄，因为汝南的反对，京汉铁路被迫在驻马店设站。如前文所说的商丘与朱集的故事一样，此后，驻马店就快速崛起，成为繁华的商埠，还有了小汉口之称，驻马店也成为建国时，河南十个建制市之一。而那个有数千年底蕴的汝南，却被铁路打败了，从此衰落下去。前文说的朱集，毕竟离商丘太近，最终没有翻天，没有取商丘而代之。而汝南相比则不同，毕竟距离驻马店较远，汝南也因此就没这么好的运气了。怎么说汝南还是老牌城市，刚建国时，面子还是有的， 1950年，汝南县城曾析出，设立县级汝南市，也仅仅是昙花一现， 1951年，县级汝南市就被撤销了，至今汝南也没有恢复市的建制。 1965年，设立驻马店地区，汝南改由驻马店领导， 2000年，驻马店地区改为地级驻马店市，汝南继续属之。现在汝南的县城是汝宁镇，当年的汝宁府，现在的汝宁镇，这沧海桑田，除了长叹一声，也只能怨那些乡绅鼠目寸光了。