「国泰」张仲麟:国泰航空氧气瓶被排气,是谁毫无作为( 三 )

美国FAA的FAR25部也有同样要求

在航空飞行日益普遍的今天 , 机上旅客突发疾病的事件也并不罕见 。 旅客飞行中突发疾病时稳定的供氧无疑是非常重要的 , 这也是为何适航标准中明确提出 , 要为需要急救护理的旅客提供全程供氧 。 如若飞机上的氧气瓶不满足适航要求 , 那么是无法执行航班的 。

在国内就有发生过这样的案例:前段航班飞行中有旅客身体不适 , 吸掉了几瓶氧气 , 飞机落地后由于机上氧气不足无法执行后续航班 , 等氧气瓶补充完整符合要求后才执行后续航班 。

所以 , 国泰航空声称被放气的便携式氧气瓶为机组专用 , 这是不成立的 , 如果旅客突发疾病是需要氧气瓶供氧的 。 而国泰员工这一行为无疑危及航空安全 , 使得飞机处于不适航的状态执行航班 。


 「国泰」张仲麟:国泰航空氧气瓶被排气,是谁毫无作为

▲▲ 「国泰」张仲麟:国泰航空氧气瓶被排气 , 是谁毫无作为▲▲

CCAR125部第333条对于供氧的规定


 「国泰」张仲麟:国泰航空氧气瓶被排气,是谁毫无作为

▲▲ 「国泰」张仲麟:国泰航空氧气瓶被排气 , 是谁毫无作为▲▲

乘务员使用便携式氧气瓶为身体不适或突发疾病旅客提供氧气


危险员工所带来的隐患

由于本次氧气瓶事件是国泰航空在多伦多机场所发现的 , 可以推断放气是发生在香港飞往多伦多的前段航班上 。 在执行航班之前需要按照规定检查飞机上的氧气瓶 , 可以推断放气这一行为是香港机场的国泰员工甚至当班国泰机组所为 。 这也是为什么在多伦多机场才发现:在多伦多机场换了机组执行航班 , 航前检查氧气瓶时才发现 。

对于执行多伦多飞回香港的机组而言 , 空荡荡的氧气瓶置他们及旅客于危险之中 。 如若空中发生险情需要使用氧气瓶 , 套上呼吸面罩拧开氧气瓶 , 并没有氧气供应 , 那真是草菅人命 。 也无怪乎国泰多伦多执飞机组怒骂放气机组“贱格 , 冇人性”(下贱 , 没人性) 。

在7月以来香港的动荡之中 , 国泰航空一直对其员工参与暴乱的行为持纵容态度 , 最有代表性的莫过于参与上环暴动被逮捕的暴力机长廖颂贤并没有被停飞 。 随着民航总局对国泰下达安全警示 , 国泰管理层随之整改之后 , 国泰开始了对部分积极参与暴动及违规员工的清算 , 停飞了两名机长、解雇两名员工 , 以及积极煽动对抗特区政府的国泰港龙空服工会的主席施安娜 。


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