中国首款车规级AI芯片在沪发布,“芯”界珠峰再添一将( 三 )

  研发团队表示 , 搭载高性能计算架构BPU3.0的征程三代芯片 , 预计将于明年正式推出 。 全球智能汽车巨头特斯拉的自动驾驶平台算力为144 TOPS , 但实际计算中仅用到72 TOPS , 功耗约72-100瓦;基于征程三代的自动驾驶平台 , 算力达192TOPS , 算力全部用于计算处理 , 功耗仅约48瓦 。 余凯说 。

  车规级芯片成功流片后 , 地平线已在高级别自动驾驶、辅助驾驶(ADAS)、多模交互等方向斩获多达5个国家的客户的前装定点 , 并有望于明年上半年获得双位数的前装车型定点 。 率先搭载地平线车规级AI芯片及解决方案的量产车型最早将于明年年初上市 。

  由于前装市场的高准入门槛 , 前装定点及量产被视为评判车规级AI芯片大规模商业化能力的首要指标 。 前装破局 , 也意味着征程芯片的商业化将迎来爆发式增长 。 据研发团队负责人透露 , 征程芯片两年内将有百万量级的前装装车量 , 五年内则有望完成千万量级的目标 。


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