体验北京大兴机场:不说话不求人半小时全搞定( 二 )
9时10分 , 采访人员下电梯在三层开始安检 , 安检通道均为自助 。 采访人员先刷身份证进入第一扇小门 , 再刷脸核实身份 , 进入第二扇小门 。 如果身后有人贴得太近尾随 , 会示意旅客退出第一扇小门 , 重新刷身份证前进 。 全程用不上登机牌 , 没有传统安检通道靠人工看证看脸、登机牌盖章通过环节 。 这样也可有效拦截错登航班旅客 , 改变过去手工复核的操作模式 , 避免空防安全隐患 。
传送带下方的安检筐比之前首都机场的大很多 , 也是自助取出 , 拿出笔记本电脑和充电宝 , 放好随身行李入筐 , 往前推入自动传送带 , 采访人员再过安检门进行人工安检 , 大概3分多钟就能通过安检门 。
值得注意的是 , 7到22安检通道出来后没有屏幕指示或标识 , 一时不知道去A02登机口该左拐还是右拐 , 需要往右手一侧走几步才能看到屏幕和指示牌 , 才能知道该右拐下扶梯去登机口 。 下扶梯前右手边是贵宾休息室 , 下楼后可见一些国际奢侈品大牌的商店 。
9时31分 , 采访人员顺利到达相对比较远的A02登机口 。
据介绍 , 南航的此次演练规模系前五次最大 , 涉及航班量44班、参演工作人员559名、模拟旅客5280人、行李4600件 。
本次演练聚焦了压力测试 , 因为是模拟进出港高峰时段的航班保障压力 , 涉及地服、货运、机务、信息、运指、配餐、应急保障演练科目91项 。 (北京晚报采访人员 孟环)
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