[南宁]贵南高铁和呼南高铁, 哪个对于广西的意义更重大广西|贵南|意义|南宁|高速铁路|高铁

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目前广西开通运营的高铁多般是200~250公里/小时，还没有真正350公里时速的高铁路网。现在广西规划有两条设计目标值时速为350km/h的高铁线路。分别是：贵南高铁和呼南高铁

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①：贵南高铁是指贵阳至南宁高速铁路，设计时速为350公里，双线电气化高速铁路。贵南高铁全线于2017年12月23日正式开工。建设工期为6年，预计于2023年12月20日建成通车。贵南高铁途经贵阳、龙里、都匀、独山、荔波、环江、金城江、都安、马山、武鸣、南宁等地。沿途共设贵安、龙里北、贵定县、都匀东、独山、荔波、捞村、环江、河池、永安乡、都安、马山、南宁北、南宁东等14个站点。

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②：呼南高铁是呼和浩特市至南宁是高速铁路，全线大约2300公里，设计时速350公里/小时，双线电气化高速铁路。计划于2018年开工建设，预计工期为6年。途经呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晋中-长治-晋城-济源-洛阳-襄阳-宜昌-荆门-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁。呼南高铁建成后，使内蒙到沿海地区缩短至10个小时之内。