#制造#青藏铁路的火车行驶至格尔木时，为何必须更换外国制造的( 二 )
▲▲ #制造#青藏铁路的火车行驶至格尔木时 ， 为何必须更换外国制造的车头▲▲
此时放眼世界 ， 内燃机技术最成熟的国家是美国 。 投资于研究和开发总不如直接利用 。 也就是说 ， 美国的内燃机车头已经成为格尔木和拉萨之间铁路的主要力量 。 下次大家去西藏的时候 ， 就不会奇怪为什么铁路的前半部分有“天线” ， 但后半部分没有 。推荐阅读
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