「高速」国内很多高速已经达到收费年限了!为什么依然在收费( 二 )

上述已经讲了 , 高速公路的收费年限基本都在20-25年左右 , 而一条新高速连续服役这么长时间后 , 必然路况不佳出现问题或者已经满足不了当下的车流需求 , 这就需要不断修补甚至扩建 。 有些高速达到收费年限也的确免费开放 , 但一段时间过后 , 又需要在原有的基础上进行扩建 , 等施工完成 , 又一次取得收费权继续“收费还贷” 。


 「高速」国内很多高速已经达到收费年限了!为什么依然在收费

▲▲ 「高速」国内很多高速已经达到收费年限了!为什么依然在收费▲▲

总结:之所以国内部分高速公路虽然已经达到了收费年限但依然没有免费 , 首先是因为宏观角度上的持续亏损 , 其次是一些省份为了尽快将所有高速收费完成实行统收统还政策 , 再次是“修建”与“收费”的无限次循环所致 。 笔者认为 , 既然高速公路在建设之初规定了收费时长 , 这必然是经过缜密分析研究后的决定 , 而目前的现实情况却与最开始的计划出现了巨大出入 , 由此可见 , 彻底免费通行遥遥无期 。

注意到,


 「高速」国内很多高速已经达到收费年限了!为什么依然在收费

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