「调整」高速收费新政已调整5天，大车和小车都有变化，还不了解小车|新政|调整|货车|大车|变化

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▲▲ 「调整」高速收费新政已调整5天，大车和小车都有变化，还不了解要吃亏！▲▲

随着我国经济不断发展，我们的生活水平也越来越高，几乎每家都会有一辆汽车，加上现在的风景区越来越多，价格也越来越便宜，许多人都会在节假日出去游玩，而去稍微远一点的地方，都会走高速，十分方便，但是许多人对于高速的收费并不太了解，即使经常上高速的人也不太了解，许多人只知道上高速还是比较贵的，而随着国家的经济发展，高速费用也在不断的下调。

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如今高速的修建已经形成了一张网，可以开车去往全国任何一个城市，而每一条高速的修建也是需要耗费巨大的资金和人力的，普通的一条高速修建价格在3000万到4000万左右，而遇上山丘比较多，路比较崎岖的地方花费更多，至少在6000万到8000万，当然还得根据高速的长短等判断，有的高速修建高达上亿元，当然这些高速基本上都是贷款，等到投入使用以后再慢慢的还款。

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按照经营性公路项目的经营期限为30年，到期后就不能收费了，部分投资较大以及回报周期较长的高速公路才可以超过30年，但是高速公路还是极大的养护和维修成本，目前，我国的高速公路暂时还没有免费的，当然许多的高速公路已经开始盈利了，国家也出台相应的高速收费新政，确保高速的通行效率，以及高速降费的需求。

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1、1类客车的7座改为9座，也就是9座一下的客车都将划为1类客车，上高速按照1类客车的收费标准，而且在特定的节假日上高速是免费的，不像以前虽然挂着蓝牌，但是驾驶证显示的是8座车或者是9座车的私家车，依然会被收费，而且1类客车在高速的收费要比2类客车的收费少一半，一般的1类客车上高速平均为5毛钱一公里，而2类客车上高速的收费要1块一公里。