“中国精度”新突破:平湖碧波映高峡 天尺万仞测毫分( 三 )

更深 水下万米若蛟龙

2018年12月中旬 , 中国万米级载人潜水器钛合金球形舱焊接工作完成 , 它由中国自主研发制造 , 可承受万米深海压强 , 凝聚了中国科学家几十年的心血 。 预计2020年 , 中国万米级载人潜水器将进入海试阶段 , 具备到达全球海洋任意深度的能力 , 实现全海深进入 。

挺进深蓝 , 全海深进入 , 是中国人的梦想 , 也是新中国海洋科技致力于突破的目标 。 新中国成立70年来 , 中国载人深潜事业实现了从无到有、从浅海到深海、从单项研制到系列发展的跨越 。 蛟龙号7000米级载人潜水器历经10年论证与立项 , 又经10年科研攻关 , 于2012年完成研制和海试 。 2017年 , 深海勇士号4500米级载人潜水器研制成功 , 其国产化率达95%以上 。 加快发展无人深潜技术 , 以新一代人工智能等先进技术为引领 , 构建载人与无人优势互补、协同作业的潜水器共融体系 , 中国正在向实现全海深科学研究与资源勘查的目标稳步迈进 。

深8588米!相当于从喜马拉雅山主峰峰顶打到山脚 。 2019年2月 , 中国石化宣布所属西北油田顺北油气田的顺北鹰1井完钻井深创亚洲纪录 , 这标志着中国已掌握世界先进的超深井钻井技术 。 把深埋在地下的石油资源开采出来 , 为中国经济提供新动力 , 这是中国地质学家和石油工作者孜孜以求的奋斗目标 。 1952年8月 , 甘肃玉门油田开发会战打响 。 5年后 , 新中国第一个石油工业基地建成 。 1955年发现的克拉玛依油田是新中国第一个大油田 , 之后四川、大庆、胜利等大油田相继开发 。

对于中国科学家来说 , 摸清辽阔疆域地下各种矿产资源的家底是一项更基础的工程 , 2008年启动了“深部探测技术与实验研究专项” , 即“深地探测计划” 。 2014年4月 , 位于黑龙江省安达市的松科二井开钻 , 历时4年多 , 完钻井深7018米 , 成为亚洲国家实施的最深大陆科学钻井和国际大陆科学钻探计划成立22年来实施的最深钻井 , 在深部钻探技术和白垩纪陆相古气候研究方面达到国际领先水平 。


“中国精度”新突破:平湖碧波映高峡 天尺万仞测毫分

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资料图:中国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号在上海正式交付使用 。 申海 摄

更远 无惧极地狂风卷

1980年1月12日 , 南纬77度51分、东经166度37分 , 南极洲罗斯岛麦克默多科考站机场 , 一架大力神运输机平稳降落 , 从机上走下来的包括两位黄皮肤、黑眼睛的中国人 , 他们是张青松和同伴董兆乾 。 这是中国科学家第一次登上遥远的南极并开展科考 , 揭开了中国极地事业发展的序幕 。


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