复线:北京和上海规划的又一条“国家级”高铁复线, 让河北这一
小编提示您本文标题是: 复线:北京和上海规划的又一条“国家级”高铁复线, 让河北这一个小县市成最大赢家 。 河北|复线|县市|这一个|高铁|最大赢家 。
今天来说说这一条特别的高铁干线 , 就是京沪二线的规划 , 不得不让很多的人都羡慕嫉妒恨 , 因为在之前就已经规划建设好了一条京沪高铁 , 也是这一条京沪高铁的复兴号 , 让全世界都知道了中国高铁技术的高超 。
▲▲ 复线:北京和上海规划的又一条“国家级”高铁复线, 让河北这一个小县市成最大赢家▲▲
但是城市的发展不只是这一条高铁干线就够了的 , 这条作为京沪高铁的复线 , 其承担的责任将是另外的战略问题 。 线路不一样 , 其带动的城市就不一样 , 再加上这2条干线同时开通 , 更加能够缓解首都的压力 , 同时串联起京津冀和长三角的发展 。
▲▲ 复线:北京和上海规划的又一条“国家级”高铁复线, 让河北这一个小县市成最大赢家▲▲
再来看看京沪二线的线路走向 , 从北京出发 , 经过天津河北 , 再到山东、江苏 , 最后到达上海 , 器线路一般都经过了地级市 , 但是这期间 , 有一个小县市就让这条干线在此设站 , 真的太有福了 , 这个小县市就是河北的黄骅市 。
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注意到,黄骅市是1935年建县 。 1945年 , 为纪念牺牲于境内的原八路军115师教导六旅副旅长兼冀鲁边军区副司令员黄骅烈士而更名为黄骅县 。 1989年撤县设市 。 这次京沪二线所设站里面唯一一个县级市 , 真的太有福了 。
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