「科技日报」桥宽48米，双向10车道！“最宽长江大桥”主体完工( 二 )
青山长江大桥在施工过程中 ， 取得了一系列令人欣喜的成果 。
首创了大直径变截面旋挖钻深水基础施工工艺 ， 深水基础成孔效率大大提高；
首创锁口钢管桩+土工管袋吹砂筑岛施工工艺 ， 筑岛面积8400平方米 ， 变主墩基础水上施工为陆地施工 ， 提高了施工效率 ， 降低了基础施工安全风险；
攻克了世界最大哑铃型双壁钢围堰下水、浮运、精确定位、下沉着床一系列施工技术难题 ， 创造了两个月完成围堰制造与下水的施工纪录 ， 为同类型施工积累了宝贵经验；
钢梁架设工作克服了桥梁悬臂大、梁体宽受自然温度和风雨影响敏感等不利因素造成的困难 ， 达到了设计要求的所有最高目标 ， 实现了大桥零误差合龙 。
「科技日报」桥宽48米，双向10车道！“最宽长江大桥”主体完工。 青山长江大桥是武汉市第十一座长江大桥 ， 也是四环线跨越长江的控制性工程之一 。 目前大桥已进入后续沥青铺设、亮化施工阶段 。
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