【生於1949】他39年“拆”了3千多台火车头( 二 )
----【生於1949】他39年“拆”了3千多台火车头//----[ ]
宝鸡机车检修厂检修车间原包修二组职工合影 ， 第一排左2为曹均宽 ， 第2排左1为李钰明 。 宝鸡机车检修厂供图
生於1949年10月的曹均宽是宝鸡扶风人 ， 家中世代务农 。 1969年底 ， 全国掀起了工业生产热潮 ， 陕西省内铁路、公路、纺织等各行各业深入县、乡招工 ， 以扩大生产规模 ， 补充人力资源 。
20岁的曹均宽同400名扶风老乡被招到了铁路上 ， 安排在宝鸡电力机车段 ， 其中200人负责修火车 ， 200人从事铁道供电作业 。
在他的印象中 ， 初到单位时感觉很“苍凉” ， 厂区内放置着几台从没见过的火车头 ， 还有一个面积不大的生产车间 。 家属区零星矗立着一些宿舍 ， 四周被庄稼地包围 ， 远处则是荒凉的渭河滩 。
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