【桑德】桑德:珠三角——新崛起的未来全球最大城市群
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【文/贝恩哈德·桑德 , 翻译 观察者网/武守哲】
夜幕垂了下来 , 空中闪烁着的繁星撕裂开厚厚的云层 , 让它覆盖下的港湾透出橘黄色的暗光 。 站在桥面上 , 你会疑惑桥的那一头到底通往何处 。 海平面上矗立着一座人口稠密的城市——700万人口的香港 , 它的北面不远处却有个1300万人口的深圳 , 旁边还有800万人口的东莞和1500万人口的广州 。
在白天的尘霾中 , 这座大桥依然可以看得十分清晰 , 远远地探出公开水域之外 。 它是连接香港大屿山、澳门和广东珠海的大型跨海通道 , 名叫港珠澳大桥 , 全长55千米 , 蜿蜒覆盖的整个区域就是珠三角——全世界最大的大型城市群 。 港珠澳大桥的设计寿命有120年 , 能抗击烈度很大台风 , 这“钢铁长城”就像一座纪念碑 , 象征着一股强大的经济力量的崛起 。
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港珠澳大桥(图源:明镜周刊)
中国长达40年的经济奇迹就肇始于这片区域 , 当年的小渔村变成了大城市 , 大城市又进一步连成了城市群 。 上世纪八十年代初 , 珠三角人口规模不过1600万左右 , 而今则超过了7000万 。
珠三角的面积看起来并不大 , 比波罗的海沿岸的小国立陶宛还要小 , 但是输出的经济总量则比整个俄罗斯还要多 。 如果珠三角区域可以算作一个国家的话 , 它的经济总量可以排到世界前20 。
即便如此 , 目前的珠三角仍无法匹配中国政府发展经济的野心 。 今年二月份中国共产党在制定珠三角经济规划时指出 , 必须要向东京、芝加哥和旧金山这些日美大型城市群吸取经验 , 打造成全世界最先进、最开放的有中国特色的港粤澳大湾区新型大城市群 。 美丽的珠江就像一条彩带 , 把各个城市连在一起 。
珠三角——全世界最大规模的城市群
陈亚雷(音)来自珠三角的北部城市——广州 。 他第一次去香港的时候是1993年 , 那年他才15岁 , 当时他和一群天才少年们一起去参加数学竞赛 。 “现在想起来仍感觉非常魔幻” , 他回忆说 , “那时的香港是如此发达和先进 , 连空气都是完全另外一种味道 , 我感觉自己去了另一个世界 。 ”
今天的陈亚雷已经41岁了 , 他在香港当一名金融咨询师 , 每天在珠三角的各个城市中来回穿梭 。 他说:“今天的香港看起来太小了 , 而且很老旧 , 生活成本也很高 , 再看看深圳和上海 , 香港已经落后了 。 ”
改革开放之初 , 香港处在科技和经济发展的最前沿地带 , 作为“通风口”尝尽了各种政策优惠的甜头 。 几十年下来 , 陈亚雷认为香港的发展模式不可能再享受以往的增长红利:“整个大湾区的崛起让香港的地位变低了 , 但是如果从中国经济的整个构架上看 , 珠三角提供了一个相当经典的经济模版 , 有很好的发展机会 。 ”
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