京张铁路遗址公园五道口启动区亮相 百年铁路变“绿廊”
京张铁路遗址公园五道口启动区率先亮相
百年铁路变“绿廊”穿行城市间
//京张铁路遗址公园五道口启动区亮相 百年铁路变“绿廊”//[]
京张铁路遗址公园五道口启动区将成为市民休闲娱乐、亲近自然的新去处 。 本报采访人员 方非摄
本报采访人员 陈雪柠
京张高铁部分路段入地 , 既有地上旧线转型为一条长约9公里的带状公园 。 昨天 , 作为北京国际设计周海淀分会场重要活动之一 , 京张铁路遗址公园五道口启动区率先亮相 , 百年京张宛如绿色长龙 , 蜿蜒在城市之中 。
五道口启动区只是遗址公园的一小部分 。 预计今年年底 , 京张铁路遗址公园全线将实现毛坯贯通 , 并开展国际方案征集 , 分段规划建设 。 未来还有望设置自行车专用道 , 让市民体验“单车上的京张” 。
五道口启动区全线长近800米 , 面积为1.7公顷 , 大约有两个足球场大小 , 从成府路13号线五道口城铁站一直贯通至北四环铁道桥 。
北侧入口 , 一根根轻盈自然的竹材搭建成蜿蜒灵动的装置 , 引导人们进入场地 , 而后约40米长的竹廊如同一条时光隧道 , 展示京张铁路遗址公园历史影像 。 由于原有的铁轨已被拆除腾挪 , 设计人员特意找到一些老枕木 , 搭建出枕木花园 , 唤起铁路记忆 。 踏着砂石地、枕木道 , 听着13号线列车呼啸而过 , 是一份独特的体验 。
鼠尾草、细叶芒、狼尾草、金鸡菊……这里不再是千篇一律的林荫地、大草坪 , 而是蝶舞花香、草木茂盛 。 “我们种植了30多种花卉和草本植物 , 想带来一种天然野趣的感觉 , 既能让久居城市的人们看到自然景象 , 也为昆虫提供栖息地 。 ”北京林业大学园林学院院长王向荣全程参与指导启动区项目 。 未来 , 这里还会有四季花园、雨水花园、耐旱植物园、芳香药用园、彩叶园5个精致的植物景观节点 。
北四环的铁道桥以前是列车专用 , 现在开辟为展望花园 。 桥面本身打造成精致的花境景观 , 市民可在桥上俯瞰车水马龙 , 远眺西山 。
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