共享单车投放数量减半 北京公共自行车使用回暖( 三 )
“共享单车与公共自行车相互借鉴调度模式、平台管理 ， 两者互为补充、取长补短 。 ”刘岱宗表示 ， “有桩”与“无桩”并非完全对立的两种模式 ， 技术上可以实现融合发展 ， 打破界限 。
采访人员了解到 ， 目前多个城区已开始试点由政府主导、定位更精准的电子围栏技术 ， 确保区域内共享单车停放的时间、种类、数量及报备情况得到有效监测调控 ， 进一步规范共享单车停放秩序 ， 实现“入栏结算” 。 刘岱宗同时指出 ， 管理部门可以合理划定停放点 ， 无论是共享单车还是公共自行车 ， 只有通过考核、真正实现入栏结算的企业才能投放 ， 从而实现城市管理有序、企业运维高效、市民骑行便捷的多赢局面 。
推荐阅读
![[电池]最伤手机的充电方式，严重影响电池寿命，你中招了吗？](http://img88.010lm.com/img.php?https://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2020/1fd9f2cf9a7f4fc1d5113622f942d2f6.jpg)
- 宇信科技共享“员工健康打卡”程序助力复工复产
- 【浙报融媒体】“共享员工”有些法律问题要说说清楚
- 『如水月色』2020年共享充电宝的市场疫情过后发展趋势走向分析
- [趣旅游]好消息！江西投放千万元旅游消费券
- 「家有汽车」共享电单车锂电池配套突破100万组！，星恒携手滴滴出行
- #感情美文语#不坐单车笑”的拜金女 如今怎么样了？，“宁坐宝马哭
- [上观新闻]| 疫情之下员工也开始“共享”了，该模式能不能推广？，抗疫论⑦
- [头部思维]只因为一个免费共享的正确营销方案，2天卖了10万把雨伞
- 【掘金企服】一文看懂，阿里京东的“共享员工”怎么玩？点进来
- 『蚂蚁金服』蚂蚁金服主导的全国首个共享智能联盟标准发布，促进安全数据协作