高铁：广东再迎新高铁：时速250，长122公里，国庆运营倒计时！时速|倒计时|迎新

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你对广东是怎样的一个印象？广东一方面是国内GDP总量位列第一的省份，但同时也是一个区域性交通建设比较落后的省份。尤其是广东的东部和西部，有些地级市甚至都还没有能够通上高铁。而全省范围内，时速达到350公里/小时的高铁数量屈指可数，这其实对广东经济发展的影响非常大。比较发展到最后，一个省份的经济体量很难说靠着深圳和广州两座世界级都市就可以撑得起来。目前广东对于高铁的建设非常迫切，今天笔者就给大家介绍一条即将建成通车的高铁——梅汕高铁。

梅汕高铁从梅州的梅州西站开往潮州潮汕站，全程线路长度为122公里，投资概算在196亿左右。途中一共设置了7座高铁站台，分别为：首尾的梅州西站、潮汕站，中间依次为畲江北站、建桥站、丰顺东站、揭阳北站、揭阳潮汕机场站。全线整体进展顺利，预计将会在国庆节前夕通车运营，从现在这个9月中旬的时间节点来看，梅汕铁路的通车真的可以用“倒计时”来形容了，相信也有很多朋友对这条高铁的通车运营饱含期待！

其实潮汕地区一直以来常住人口都非常多。而且在全国范围内来看，广东的潮汕地区还是非常有名气的。笔者曾经到成都旅游，都惊艳的看到过规模很大的一座潮汕牛肉火锅店铺耸立在繁华街区，而且从潮汕走出来的商帮和徽商、晋商的知名度也相差不大。

但与之对应的是潮汕区域的交通发展速度比较缓慢，包括高速公路、高铁线路等的基建建设都是如此。如今梅汕高铁的开通，包括后面陆续建成的广汕高铁、汕尾-汕头铁路都会给潮汕区域带来较多的发展机会。

上个月月底，梅汕高铁正式进入了联调联试这个阶段，这也更加坐实国庆前通车的这么一个消息。而且在调试过程中，还出现了一个有趣小插曲。当时调试车辆在部分线路上，竟然开出了275公里/小时的速度，要知道梅汕高铁其实严格来说，设计时速只有250公里/小时。这个是处于正常的一个误差，还是说未来梅汕高铁有提速的空间呢？

了解到

▲▲ 高铁：广东再迎新高铁：时速250 ，长122公里，国庆运营倒计时！▲▲

大概需要到2022年或者是2023年的时候，整个潮汕地区的高铁线路会迎来一个爆发。那时候超过千万的潮汕朋友，会与隔壁的珠三角“亲密接触” ，那时候的潮汕又会有一个怎样的发展呢？笔者还是非常期待的。国庆期间梅汕高铁通车，会对你的出行产生影响吗？欢迎留言讨论！【文章部分图片源于网络，如有侵权请联系删除】