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「堪称」这座千万人口的超大城市内，有条隧道二十四小时堵车，

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「堪称」这座千万人口的超大城市内，有条隧道二十四小时堵车，

▲▲ 「堪称」这座千万人口的超大城市内 ， 有条隧道二十四小时堵车 ， 堪称全天候▲▲


中秋节 ， 自驾车携家人从河南安阳去湖北武汉串亲戚 ， 走大广高速确实比走京港澳高速好走的多 ， 车道虽然不宽、但车辆较少 。 转武麻高速后1个小时后就到了武汉北郊 ， 650公里路程大约用了7小时 。 图为武汉北郊一座新建的长江大桥 ， 桥上车辆稀疏 ， 该市目前已有13座跨江大桥 。 (李刚)


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为了预防堵车 ， 武汉交管局特意在该路段设立了全日禁行九座以下车辆的牌子 。 据了解 ， 武汉主城区27个最易拥堵路段 ， 水果湖隧道榜上有名 ， 几乎每天都有一起严重堵车的情况 。


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在进入水果湖隧道的一公里前 ， 清一色的九座以下车辆已经排起了长龙 。 水果湖隧道是武汉市城市快速路二环线的重要组成部分 ， 拥堵时间甚至比中心城区某些老堵点还长 。


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武汉市居民戏称水果湖隧道是“全天候”堵车的路段 。 不过这次经过时我们的车及时向右 转了个弯绕行 ， 并顺利达到了亲戚家 ， 据说这是唯一避开果湖隧道的方法 。


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武汉正是因为人口众多 ， 所以同样出现了严重堵车的现象 。 就拿二环路上的水果湖隧道来说吧 ， 本地人都知道这个地方一天二十四小时拥堵 ， 但凡过往车辆要想通过 ， 少则20分钟 ， 多则几个小时才能通过 ， 遇上车辆擦碰什么的更不得了 ， 半天也过不去 。


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