聚易堂苏州站落幕,易车与汽车经销商探寻车险行业新机

  近日 , 由易车主办的知名汽车经销商沙龙“聚易堂”苏州站落幕 。 本次活动共吸引了十余位经销商集团、单店高管 , 智能车险解决方案专家、易车公司代表及业内专家参与 。 与会代表和嘉宾聚焦车险业务升级 , 结合各自公司业务实践 , 围绕“‘险’中求胜·机遇正当时”的主题 , 针对“如何提升保费规模”“如何借助科技、结合场景提升续保”等两大话题进行了深入探讨 。

  


聚易堂苏州站落幕,易车与汽车经销商探寻车险行业新机

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参会嘉宾合影

  下为参会代表、嘉宾主要观点:

聚易堂苏州站落幕,易车与汽车经销商探寻车险行业新机。  智能车险解决方案专家郑高峰作了题为《中国汽车保险市场发展情况介绍》报告 , 他指出:“2018年 , 全国商业险件均保费为3220元 , 同比降低9.4% 。 江苏地处经济发达地区 , 件均保费高于全国大部分地区 , 其中苏州市超过3600元 。 ”此外 , 针对“费改”以及保险周期缩短等新规的陆续出台 , 他提出 , “江苏在政策推广上实施得较为彻底 , 其表现为最早推行了实名缴费信息政策、‘二次费改’最为严格 , 以上因素均对车商造成实际利好” 。

  华成集团副总裁董占军指出 , 2004年伊始 , 集团成立自有保代公司 , 其独立且完善的体系化架构对后续业务运作产生了深远的正面影响 。 “专业的人做专业的事 , 这是保障业务良好运转的前提 。 15年的独立运作换回了续保标的不断扩大、件均保费持续领先等优势” 。

  华成集团的华成保险总经理李艳芬补充道 , 在车险业务上 , 集团力求提升件均保费 , 将5个高覆盖率险种提升至7个 , 盗抢险普及率超过80% , 三者险增至150万元;同时在保险人员团队上大力投入 , 2011年成立的电销团队如今人员达到84人 , 件均保费和人均产值均逐年提升 。 整体续保业务拉动经销商产值已是大势所趋 , 在继续巩固保险电销团队实力的同时 , 结合厂商的活动 , 华成集团还将竭力提升客户的回厂率 , 以期进一步拉动续保业务 。

  诚隆集团售后总经理周云杰介绍道 , 2017年以前 , 车险都由销售团队负责 , 且从未获得保司送修业务 , 2017年之后转由售后负责该项业务 。 诚隆集团成立了专门的续保团队 , 并且由集团整体管控;集团还引进了第三方的智能续保产品 , 以提升续保工作效率 。 此外 , 各店每个月针对续保还会特地举办一场团购会 , 根据市场政策和客户黏度及时调整相应的优惠政策 。 “采取这些举措后 , 集团新车、次新车车险业务取得了显著提升 , 续保率也有所改善” 。

  都市集团在2018年7月成立续保部门 , 财务总监覃海滨从2019年2月兼管该部门 。 她表示 , 续保业务必须与售后结合 , 形成合力才能相互促进 。 结合旗下各店店庆和团购会契机 , 集团在“5·18”和“9·13”专门举办了两次大规模的续保团购会 , 顺利销售出200张有价门票并完成150个续保订单任务 , 邀约到店客户100%到场 。 “活动门票采取收费方式 , 客户购买100元门票 , 可以获得价值2000元的‘大礼包’ , 同时还能享受续保优惠 , 从结果上看这种方式很有效 。 ”

  江苏富骏福特店总经理陈凯飞在发言时说道 , 公司从2006年就开始布局续保业务 , 起初没有依靠续保盈利 , 纯粹是为客户服务 , “后来我们开始在续保上投入更多 , 比如续保送售后现金券 。 虽然售后业务上的盈利受到影响 , 但是能保证客户第二年回厂 , 延长客户的在店保修周期 , 由此间接提升了续保率” 。


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