中小城市:民间地铁神规划:没有什么能够阻挡,中小城市居民对( 二 )
作为一座河北滨海的宜居小城 , 经济从来都不是秦皇岛的强项 , 城市建成区面积和常住人口也都长期处于低位 。 曾经的秦皇岛当地 , 坊间流传着这样两句话:“一条马路两层楼 , 一个警察看两头 。 一条马路三盏灯 , 一个喇叭全市听 。 ”
显然易见 , 上述的这份秦皇岛“地铁规划图” , 已经超出了普通人能够理解的“有想象力”这个范畴 , 已经到达“做梦”的级别 。
02河北 张家口
▲▲ 中小城市:民间地铁神规划:没有什么能够阻挡 , 中小城市居民对地铁的向往!▲▲
张家口市 , 地处河北省西北部 , 京、冀、晋、蒙四省市交界处 , 全市南北长289.2千米 , 东西宽216.2千米 , 总面积3.68万平方千米 。 截至2018年 , 张家口市户籍总人口465.4万人 , 常住人口443.4万人 。
2018年 , 张家口GDP总量为1536.6亿元 , 在河北省11个地级市中排名第10位 , 仅高于承德的1481.5亿元 。 其中 , 第一产业增加值226.6亿元 , 第二产业增加值518.4亿元 , 第三产业增加值791.6亿元 。 人均生产总值达34661元 , 三次产业增加值占全市地区生产总值的比重分别为14.8%、33.7%和51.5% 。
而在网络上 , 同样有一份不知出处的“张家口地铁规划” 。 在这份规划中 , 设想了张家口将建设地铁1-6号线及机场快轨线共计7条线 。
▲▲ 中小城市:民间地铁神规划:没有什么能够阻挡 , 中小城市居民对地铁的向往!▲▲
网传“张家口城市轨道规划图”
而截至最新 , 中国内地已开通地铁的城市中 , 仅有北京(22)、上海(16)、广州(14)、南京(10)、武汉(9)、重庆(8)、深圳(8)共计7座城市拥有7条以上的线路 。
从城市级别上看 , 以上7座城市中包括3座直辖市 , 4座副省级市 。 以拥有8条地铁的重庆、深圳为例 , 2018年两市的GDP总量分别为20363亿元、24691亿元 , 是同期张家口的13倍、16倍 。
事实上依照张家口目前的综合条件 , 未来能够通地铁的唯一可能性 , 源自本身与北京直接相邻的地铁位置 。 地铁申报的主动权 , 完全不在自身 。
03山东 枣庄小编了解到,
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