进度@被逼着开的ETC，真的能让收费站不拥堵吗？拥堵|收费站|车道|车主|被逼|进度

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▲▲ 进度@被逼着开的ETC ，真的能让收费站不拥堵吗？▲▲

理论上说， ETC的优点十分明显，上高速、下高速只需“嘀”一声的功夫就通过了，非常方便、快捷，而且还能打折。今年突然间传出要强推ETC的消息，甚至传闻明年开始不使用ETC将无法享受节假日高速免费的优惠。

同时，微信里在银行工作的亲戚朋友，无论是哪个岗位，开始轮番轰炸。加油站、高速收费口，只要是车主集中经过的地方，总会有人潜伏着，软磨硬泡地让你帮忙完成任务。

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不论是畏惧传闻还是经不住朋友的纠缠，很多人都和小编一样将信将疑地开通了ETC 。但是， ETC真的像想想之中那么方便吗？强推数月之后效果如何？

央视爸爸说：真的有用！

8月21日晚，央视焦点访谈更是针对这两项政策做了专题报道解读，节目中指出撤销省界高速收费站，需要同时解决很多问题，而车主们需要做的仅仅只有一件事，就是：安装ETC设备。

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节目中针对撤销收费站前后的通行效率做了对比，结果非常明显，通行效率大大提高。同时还表示预计在今年年底，全国250组省界收费站撤站工作将全部完成，并对消费者提出建议：如果不想堵车，那么车主们只需要做一件事，安装ETC 。

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节目中还提及了一些目前关于安装ETC的优惠政策及支持：根据交通运输部的规定，车主可以在全国范围内免费领取ETC车载装置， 7月1日起，安装ETC的车辆高速公路通行费优惠不少于5% 。

实际上， ETC带来的是拥堵？

可就在近日，央视网新闻针对撤销省界收费站以及普及安装ETC发稿称：“‘ETC大战’：到底是服务还是生意？” 。 ETC是普及了，可关于ETC车道的改造建设也应跟上进度，不能把ETC只当成生意来做。

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