中国：中国大兴机场让美国人心态崩了：为什么我们美国机场这么( 三 ) 大兴|美国人|心态|美国|中国

911恐怖袭击的发生让美国人从此极度重视航空安检，但美国老旧的机场从设计之初就没有考虑过安检这个问题。结果就造成机场武装到了牙齿，到处都有繁琐的安检，让机场效率变得非常低下，这造成了许多人为的航班延误。

▲▲ 中国：中国大兴机场让美国人心态崩了：为什么我们美国机场这么烂？▲▲

3、金融危机对乘客数量冲击

经济的好坏直接影响着飞机乘客的数量，从2008年开始美国连连遭受金融危机，钱包紧缩的美国人尽可能地减少出远门，这对机场和航空公司是灭顶之灾，意味着收入的减少、利润率下降、负债和失业率显著上升，并且在经济缓和之后机场会人员不足。

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4、大型航空公司并购增大机场压力

因为金融冲击的影响，美国大型航空公司不得不进行相互并购，抱团取暖度过危机。并购对那些大型机场来说即使好事又是坏事，好事当然是收入能够得到保障；但坏事就是航空公司并购之后，会减少航线加大枢纽机场的负担，纽约三大机场就有这个问题，像拉瓜迪亚机场设计时每年最多只能接待800万乘客，但是现在不得不接待1300万乘客，远远超过了机场所能承受的能力。

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美国的机场问题未来也会影响中国

从机场的总数来看美国是全世界第一，多达15095座机场，而中国机场总数仅有507座，居世界第十四位。相比之下美国政府需要为机场投入的费用高得惊人，而中国相对要少得多，对财政的压力还没有美国那么大。但中国尚有10亿人没有坐过飞机，航空业成长潜力巨大，未来中国机场的数量一定是会快速增长的，财政压力会越来越大，人力成本与物价也会不断上涨，如何能够保证我们的机场不会顶到“天花板”是现在就需要考虑的事情，而不是像西方国家一样对着老旧的基础设施愁眉苦脸。