#中国青年网#中国人的故事丨生命禁区的“光明”使者( 三 ) 绵延的雪山、圣洁的湖水、碧绿的青草、

　　出发前项目组曾召开会议，针对藏中联网工程高海拔的特殊情况准备了定制版《单基施工方案》。但他们真正到了施工现场才发现，工程难度比想象中要大得多。东达山植被下是坚硬的花岗岩，为了避免破坏植被，他们只能放弃先进的机械设备，采用原始的人工挖掘方式开挖基坑。起初他们每天能挖0.5米，但挖到3米多时，以弱风化岩层、花岗岩为主的基坑内涌出大量的水，加之岩石层愈发坚硬，每天便只能开挖10厘米了。

　　一个10厘米，再一个10厘米项目部不断组织召开专项讨论会，调整施工方案，在这个制高点上，他们硬是加班加点挖了4个10多米深的基坑！

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　　基坑。国家电网供图

　　2017年5月7日的夜晚，正当大家完成基础浇筑之后满怀欣喜地回到驻地进行补给时，一场暴雪突然来袭，气温骤降到零下17度。突如其来的降温会影响现浇钢筋混凝土强度，塔基保温工作刻不容缓！

　　狂风带着冰雹顷刻间席卷而来，鸽子蛋大小的冰雹砸在安全帽上铛铛作响，棉衣瞬时被浸透。天空中的冰雹又变成了密密匝匝的大片雪花，雾气、雪花、寒风混合在一起，变成黑夜中白茫茫的一片。青年突击队员们在这伸手不见五指的夜里，踩着脚下被积雪掩盖的暗坑滑石，艰难爬上暴雪纷飞的东达山顶施工点。冻得瑟瑟发抖的队员们给塔基搭起保温帐篷，升起了煤炉，帐篷里的温度慢慢升了起来，大伙像呵护自己的孩子一样，养护着塔基，守着它一直到天亮。

　　虽然一个个精疲力竭，但看到太阳升起的那一刻，大家实实在在地感受到了阳光的温暖和幸福的味道。事后，项目总工张毅军在青木石上写下：再回首，海拔5295米的东达山上，雪夜里的深深脚印，竟是我们最酷的自拍和完美的人生！

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　　雪夜里最酷的自拍。国家电网供图

　　为了让群众用上电，亏本生意也要做

　　因为施工环境复杂，藏中联网工程的每一基铁塔材料都是特殊定制的，需要从千里之外的山东、广东、湖北、浙江等地运送过来。

　　为了保证车辆和人员的安全，藏中联网工程部在沿途设立了4处检查站和医疗点，确定车辆人员状态都正常后才会放行。如美检查站是其中最繁忙的一个，从这里出发没多久，就到了海拔3940米的觉巴山公路。公路沿途上面是绝壁，下面是奔腾的澜沧江，有些地方既没有护栏也没有路标，遇到落石、塌方都是常有的事情。最难的是通过川藏线怒江72道拐的时候，因为塔材较长、运输车辆体积较大，在这些又急又陡的U型弯，一旦碰上对面驶过来的汽车，运输塔材的师傅还得先停下来，让对方通过之后再重新上路。