聚力长三角 奋进新时代 “最牛”长三角:各美其美 美美与共( 五 )

聚力长三角 奋进新时代 “最牛”长三角:各美其美 美美与共

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  三省一市在产业发展上可以说是各美其美、各展所长 。 不过 , 要实现高质量的一体化 , 还得"美美与共、协同发展" 。 近年来 , 长三角一体化发展的路径正渐渐清晰 , 特别是在产业发展方面涌现出很多协同创新的新实践 。 比如说C919大飞机 , 总装基地在上海商飞 , 但是有相当多的配套设施分布在南京、合肥、杭州等地 , 专家预计 , 到2035年 , 长三角将形成年产值达数千亿规模的世界级民用航空产业群 。 可以说 , 通过取长补短、通力合作 , 长三角地区正在从"世界工厂"逐步走向"长三角创造" 。 不过 , 长三角一体化发展还面临不少难题 , 比如产业结构相似度高 , 比如区域协调机制等等 。 产业发展中遇到的难题该如何破解呢?

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  商务部研究院区域经济合作研究中心主任  张建平:在一体化的进程当中 , 我们长三角不同的省份还有不同的地市之间要进一步地减少我们资源配置的壁垒 , 包括行政的壁垒、包括市场的壁垒 , 让我们的人才还有我们的资金 , 包括我们的技术还有信息在整个长三角地区能够无障碍和少障碍地去流通去配置 , 利用市场机制能让我们的配置效率更高 , 这样的话未来长三角地区要着力培育一大批自主品牌 , 拥有自主知识产权 , 而且能够提供高附加值的制造业产品还有高附加值的服务 。

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  江苏省科技厅副厅长 蒋洪:我们将认真贯彻落实长三角一体化发展规划纲要江苏实施方案 , 一是建设协同创新产业体系 , 联合开展跨区域、跨学科、跨领域协作攻关 , 二是协同推进科技成果转移转化 , 依托苏南国家科技成果转移转化示范区 , 加强与上海闵行、浙江、宁波等国家科技成果转移转化示范区的协同联动 , 三是共建产业创新平台 , 大力推动沪宁产业创新带建设 , 加快形成多层次的产业创新支撑平台体系 。

  新中国成立七十年来 , 长三角地区从简单加工到智能制造 , 从人海战术到"数字工厂、智能工厂" , 从闷头发展到"融入全球" , 这里的飞速发展可感、可触、更可敬 。 我们期待 , 在未来长三角地区能够更加紧密协作 , 在各美其美的同时携手迈向高质量 , 为中国制造、中国创造贡献自己的力量 。

  (黄蒙编辑报道)


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