珍藏的史料不灭的记忆 ——访淮安区籍天山筑路老兵陈德华( 二 ) 淮安|天山|史

　　结合此前采访报道所获知的情况，采访人员得出这样一个结论：天山筑路期间，淮安兵不仅在天山筑路施工一线特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献，而且在全团也是官兵们公认的优秀代表、先进分子。因此，陈德华提供的上述史料，为全方位呈现天山筑路的淮安籍英雄群像提供了另一个维度，打开了又一扇窗。

　　　●两次遇险绝处逢生

　　通过采访，采访人员同时了解到， 1969年底参军入伍的陈德华是原淮安县泾口公社（现已划入淮安区车桥镇）人。 1971年，陈德华担任军委工程兵第四工区建筑第一六八团（中国基建工程兵第一一三团的前身）二营六连九班班长。三年后，部队从湖北宜昌转场进入新疆，陈德华已经是军委工程兵第四工区政治部干部科干事，协助部队设在宜昌的留守处处理相关事务。所以，他是最后一批进疆的，进疆的时间是1975年初。

　　进疆后，陈德华继续从事干部工作，参与整个工区的干部考察、培养、入学深造、转业等工作。和他一起在第四工区司令部、后勤部共事的还有侯正年、陈玉荣、史顺生、赵峰凯、许兆富、张兆明等淮安区籍同乡。直至1982年起，陈德华才被调往一一三大队，先后担任干部股副股长、股长，并于1986年8月转业。

　　随部队在天山期间，陈德华为了考察、培养干部，跑遍了工区下辖的所有部队，行程数十万公里，累计找官兵谈话、谈心近2万人次，写了20多本谈话笔记。其间，陈德华也曾两次遭遇险情。一次是1978年秋天，去一六八团考察干部，从玉希莫勒盖隧道南洞口返回的途中，吉普车刹车失灵，冲向悬崖，车头已经悬空在悬崖边，一块石头挂住了车子底盘，捡回了一条命。陈德华说，还有一次是1979年冬天，去汽车营考察干部，途经一六八团，方向盘拉杆断了，车子冲进了沟里，好在当时车速慢，沟里又有厚厚的积雪，全车人得以安然无恙。

　　●三员猛将记忆犹新

　　陈德华告诉采访人员，自己在入伍体检的时候，身体素质过硬，被评为特种甲等，加上当时年轻，浑身是劲。不过，陈德华说，尽管自己力气不小，但真正称得上大力士的，要数来自家乡淮安区的三员猛将。

　　一个是王根法，曾经跟我分在一个班。在整个排，他力气最大。砌挡墙的时候，凡是战士们搬不动的大石头，只要王根法出马，一个顶俩。陈德华清楚地记得，比王根法更牛的是人送外号半挂车的智俊平，一个人能抵得上半挂车， 200多斤重的大石头挡在施工路上，他三步跨、两步走，背起石头不用歇脚，是全连出了名的大力士。

　　最了不起的是张廷栋，全团上下，数他力气最大。陈德华回忆说，智俊平背着200多斤重的石头可以做到腿不抖、气不喘，张廷栋则一次能背一个重300多斤的大油桶，在施工一线干起活来，跟玩命一样。

　　毫不夸张地说，当年在天山上，淮安兵个个都是好样的，能吃苦、能战斗、能打赢、不服输，人人都有奋勇争先的思想、攻无不克的能力。陈德华说，虽然自己从1986年阔别天山，转业回到家乡，但那段天山筑路岁月，还有那份深厚的战友情谊，他这辈子都不会忘记。