「海外网」中国快递企业“忙”出海通达世界不是梦中通快递在柬埔寨金边的运转中心。资料

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中通快递在柬埔寨金边的运转中心。资料图片

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在泰国曼谷帕空鲜花市场的一家花店，快递人员将由云南鲜花制作成的花盒取走配送。新华社采访人员张可任摄

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　　在德国杜伊斯堡渝新欧（重庆）物流有限公司的物流仓库，公司商务主管甘宇辰（左）同一名外籍雇员进行业务沟通。 2016年，渝新欧（重庆）物流有限公司开始在杜伊斯堡设立办公点。新华社采访人员逯阳摄

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　　中通快递2017年进入柬埔寨，目前国际业务已开通中柬陆、空往返以及中越陆运往返快件收派服务。图为柬埔寨快递小哥李西兰在暹粒街头派送包裹。资料图片

　　今年中秋假期，当人们阖家团圆欢度佳节的时候，顺丰航空有限公司的工作人员却没有休息，一架搭载68.5吨货物的飞机从无锡出发，于北京时间9月15日16时30分飞抵德国法兰克福哈恩国际机场，标志着顺丰航空首条洲际货运航线无锡-重庆-哈恩-无锡正式开通。这条航线是顺丰航空目前运营的最长航线，飞行里程达9540公里，三地均可上货，常态化运营后，每周可为顺丰国内至欧洲流向的国际业务提供超600吨的跨境运力。

　　货运航空公司频频开通国际航线的背后，是中国跨境快递巨大的业务量。国家邮政局数据显示，目前中国每年跨境快递量约20亿件，占中国快递年业务量的3% ，跨境快递业务收入占中国快递业务收入的8% 。

　　无论是海淘商品，还是向海外亲友寄送家乡年货，都离不开跨境快递业务。在中国经济与世界联系日益紧密的今天，我们熟知的三通一达、顺丰等快递公司纷纷瞄准跨境快递业务，让山海相隔不再是阻碍。