「桥吊」今天长江上驶过了一个“庞然大物”,还刷新了一项纪录
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▲▲ 「桥吊」今天长江上驶过了一个“庞然大物” , 还刷新了一项纪录▲▲
今天
有一个“庞然大物”从南通出发
穿过苏通大桥
进入长江
它还刷新了一个新纪录
来看它长啥样
▲▲ 「桥吊」今天长江上驶过了一个“庞然大物” , 还刷新了一项纪录▲▲
宽度刷新纪录
今天早上7点左右 , 在南通海事局的全程监控和精心维护下 , 装载有3台大型桥吊的荷兰籍大件运输船“巴芬”轮缓缓离泊南通惠生重工码头 。 该船装载桥吊后 , 水面以上最大宽度达到
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了解一下这艘船
据了解 , “巴芬”轮总长173米 , 船宽42米 , 此次来南通装运惠生重工为美国萨凡纳港制造3台大型桥吊 。 桥吊装运完毕后 , 水面以上最大宽度达到创纪录的137.339米 , 其中左侧伸出舷外36.498米 , 右侧伸出舷外58.841米 。 通过苏通大桥时船舶吃水为10米 , 此时水面以上最大高度达59.056米 。
▲▲ 「桥吊」今天长江上驶过了一个“庞然大物” , 还刷新了一项纪录▲▲
穿越苏通大桥
水上“展翅”的“巴芬”轮驶离码头后 , 通过狭窄的营船港专用航道进入长江主航道 , 并且穿越汽渡线和苏通大桥 。 如此“庞然大物”在江中航行 , 势必占据“水上公路”的巨幅“路面” , 对航行安全形成极大挑战 。 为此 , 南通海事局靠前服务 , 提前组织海事、引航、码头、水文、气象等方面的专家对靠离泊、吊装作业和航行方案进行了周密论证 , 督促企业认真落实好各项安全措施 。
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