中国木材市场需求旺 “哈绥俄亚”班列发运量劲增

  中新社绥芬河10月22日电 (记者 王琳)黑龙江省绥芬河市发展和改革委员会於22日发布消息 , 2019年前三季度 , 绥芬河口岸发运“哈绥俄亚”班列数同比增长71% , 标箱数同比增长63% 。 该班列发运量猛增的态势 , 主要原因是中国南方市场对木材需求量加大 。

  作为百年前中东铁路的东起点 , 绥芬河铁路口岸距俄罗斯远东地区最大的铁路编组站乌苏里斯克仅120公里 , 同时毗邻俄罗斯远东的诸多港口城市 , 经由该口岸发运的“哈绥俄亚”陆海联运担当黑龙江对外经贸的主通道 。

  据绥芬河市发展和改革委员会统计的数据显示 , 2019年前三季度 , 绥芬河口岸共发运“哈绥俄亚”班列53列 , 标箱5666个 , 货值5.10亿元人民币 , 货量8.5万吨 。 其中 , 班列数同比增长71% , 标箱数同比增长63% 。

  “哈绥俄亚”陆海联运的货运周期稳定、运价具有竞争力 , 越来越受到市场认可 。 另一主因是 , 绥芬河是中国最大的俄罗斯木材进口集散地 。 2019年以来 , 中国南方市场对木材需求量逐渐加大 , 这使得绥芬河口岸通过“陆海联运”方式发运到中国南方港口的货物稳步增长 。

  在绥芬河铁路口岸 , 一个个满载板条、木制品、防腐材等货物的集装箱被装上列车 , 开始了陆海联运之旅 。 这些货物将搭乘火车抵达俄罗斯港口 , 再“借港出海”抵达上海、广州等中国南方港口 , 还有一些货物被运往日本、韩国、美国等地 。


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