重庆巫山试水全域旅游:一座山水城 处处都是景( 三 )
依托“两江四岸” , 建成山水港湾魅力新城;小三峡景区提档升级;当阳大峡谷景区平河度假村投用;5A级景区小三峡、小小三峡和两个4A级旅游景区、3个3A级旅游景区形成总体布局……巫山破茧重生 , 高峡出平湖 , 胜景迭出 。
融合融出了实效 , 融出了真金白银 。 巫山县文化和旅游发展委员会主任李元华介绍说 , 2016—2018年 , 巫山接待游客从1100万人次增长到1598万人次 , 年均增长24.3% 。
生态好 , 景点好 , 可交通不通畅也不行 。 “要解决游客怎麽来的问题 , 就是要加快巫山的旅游交通建设 。 ”曹邦兴说 。
一方面 , 巫山疏通内部交通“毛细血管” , 将区域景点如珠串链;另一方面 , 建设“水铁公空” , 打通外部交通“大动脉” 。
今年8月16日 , 巫山机场正式通航 。 至此 , 游客从重庆主城到巫山的时间由六七个小时缩短至50分钟 , 极大地提升了旅游便捷度 。
巫山便捷通达後 , 人气旺起来 , 村民搭上了旅游“顺风车” 。 南环线通车後 , 公路修到了家门口 , 黄岩村的周诗兰开起了农家乐 , 生意红红火火 。 她笑着说:“希望游客一年比一年多 。 ”
振兴美丽乡村 , 全域旅游财气聚
蓝天白云下 , 大小车辆川流不息 , 乡村公路如巨龙般缠绕山腰 。 如今 , 在骡坪镇茶园村的田间院坝里 , 花木扶疏、四季如春、美不胜收 。
“倒回去几年 , 可不是这样 。 ”茶园村村支部书记邱令强忆起过去 , 一脸苦涩 , “道路不通 , 也没产业 。 ”
曾经的茶园村 , 相对闭塞 , 整个村庄困着青山守着穷 。 村民主要靠种植玉米、洋芋、红薯“三大坨” , 勉强维持生计 。 土里刨不出“致富果” , 这里的村民纷纷外出打工 。
“发展全域旅游 , 乡村振兴是关键 。 村子不美 , 百姓不富 , 怎麽称得上‘全域’?”李春奎说 。
巫山把旅游发展的触角伸向了各个村头 。 没路的村落 , 先把路修通;没产业 , 就因地制宜 , 种脆李、种茶叶、种柑橘 。 同时 , 还开展农村环境整治 , 就算是自家院坝 , 也得乾净整洁起来 。
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