[喜马拉雅山]穿越喜马拉雅山的中尼铁路，直连尼泊尔首都，如建铁路|喜马拉雅山|尼泊尔|穿越|直连|首

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中国的青藏铁路已经将拉萨、日喀则等高原城市和中国其他省市连在一起。现在，如果中尼铁路一旦建成，有望把青藏铁路延长到尼泊尔。

▲▲ [喜马拉雅山]穿越喜马拉雅山的中尼铁路，直连尼泊尔首都，如建成战略意义重大▲▲

实线为已经修成的青藏铁路拉日路段

中尼铁路，修成后从中国直接连接到尼泊尔首都加德满都！预计铁路总长约700公里。国内路段总长540公里（日喀则—吉隆），

预计2022年左右可以建成（目前消息，至少2017年还没动工）。尼泊尔

路段长约160公里。（预计2020年左右动工）

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中尼铁路-红色虚线部分

修建该铁路必须通过喜马拉雅山，在中国到尼泊尔有着上百座的山峰，并且海拔都在7000米以上，并且身处高原地区，本身气候环境十分恶劣，因此需要修筑一条很长、通过喜马拉雅山的隧道。

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珠穆朗玛峰

项目进度：

2012年4月双方开始磋商建设铁路事宜；

2014年7月，青藏铁路的延伸线—拉萨至日喀则铁路通车前夕，《人民日报》的一则报道称，中国计划在2020年以前将青藏高原上的铁路延伸至印度、不丹和尼泊尔边境；

2015年年会，期间恰逢中国推出“一带一路”愿景，尼泊尔是“一带一路”的沿线国家；

2016年3月，中尼双方同意在“一带一路”倡议下推进重大项目实施，双方政府主管部门将就建设中尼跨境铁路和尼境内铁路进行交流，并支持企业尽早开展前期准备工作；

2017年9月，双方敲定了中尼跨境铁路的建设方案；

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