「737」又是波音！继737MAX双空难后，波音737NG因质量问题再遭停( 八 ) 客机|波音|停飞|737|NG

10月10日，美国波音公司表示各国航空运营商检查这家企业生产的810架737NG系列客机时，发现38架出现结构性裂缝，需要维修、更换部件。波音公司和多名航空运营商的高级主管回应，问题客机将停飞，直至完成维修。检查结果显示，部分裂缝出现在一个连接机身和机翼的部件。

一波未平一波又起，波音如何自救？

中国航空学会理事、《航空知识》执行主编王亚男介绍称， 737NG客机发现的结构性裂纹非常危险，将直接威胁飞行安全。

王亚男：“裂纹所在的部件连接机翼和机身，需要承受很大载荷。它的设计要求非常严格，要求满足9万个起落不破损。但是现在有些飞机只飞了35000个起落，就已经出现了疲劳裂纹，这是非常危险的信号。尤其是当这种疲劳的发展超出我们预期范围的时候，有可能飞机某些结构突然就破损了，最可怕的是可能整体在空中解体掉。 ”