「条件」斥资打造的港珠澳大桥，为何通行车辆寥寥无几？车主：
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随着社会经济的不断发展 ， 我国的综合实力也在逐渐提高 ， 我国在各个领域都已经获得了世界级的顶尖水平 ， 在建筑方面我国也非常重视 ， 因此在国际上有了“基建狂魔”的称号 ， 随着北京大兴国际机场的开放 ， 也再次让众人感到感叹中国实力 ， 除了机场之外 ， 桥梁建筑也是我国的骄傲 ， 今天小编为大家讲的我国是最著名的“港珠澳大桥” ， 这座大桥曾让全球瞩目 ， 但是现如今 ， 通行的车辆却寥寥无几 ， 连老司机都不愿意上桥 ， 这究竟是什么原因呢？一起跟小编去看看吧
▲▲ 「条件」斥资打造的港珠澳大桥 ， 为何通行车辆寥寥无几？车主：没这条件！▲▲
港珠澳大桥 ， 东街中国香港 ， 西街接澳门珠海 ， 全程大约55公里 ， 是全球最长的跨海大桥 ， 这座大桥从施工到建成 ， 共耗资720亿元 ， 一共耗时9年来打造完成的 ， 对于这样如此庞大的工程建筑 ， 也一直受到世人的关注 ， 在修建过程中也克服了种种的难关 ， 最终修建完成 ， 被英国人称为新世纪奇迹之一
▲▲ 「条件」斥资打造的港珠澳大桥 ， 为何通行车辆寥寥无几？车主：没这条件！▲▲
据了解 ， 当时在建造大桥时 ， 在无经验、难度大等种种因素下 ， 靠中国自己研发的技术手段 ， 将这座大桥也建设起来 ， 它的建造也受到了海内外的广泛关注 ， 成为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁建筑 ， 这座大桥还荣获了新的吉尼斯世界纪录
▲▲ 「条件」斥资打造的港珠澳大桥 ， 为何通行车辆寥寥无几？车主：没这条件！▲▲
如今港珠澳大桥已经正式通车了 ， 但是让人感到疑惑的是 ， 在这座大桥上来往的车辆却并不多 ， 很多老司机都不愿意上这座桥 ， 这是为何？
▲▲ 「条件」斥资打造的港珠澳大桥 ， 为何通行车辆寥寥无几？车主：没这条件！▲▲
据了解 ， 这座大桥并不是想上就能上的 ， 因为两个地区之间的管理制度不同 ， 所以需要有专门的通行证以及拥有两地的车牌的车辆才可以进入
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