回收利用@多地集中清理废旧共享单车,问题来了:它是什么垃圾?( 二 )
此前一些地方共享单车“坟场”的景象 , 让废旧共享单车的回收利用受到关注 。 有媒体引述相关从业者说 , 共享单车的回收处理过程会产生废料 。 吕巍证实 , 存在私自、违规处置废旧共享单车的情况 , 导致回收利用水平不高 。
这种现象是有的 。 北京目前还没有 , 但是其他地方已有一些案例 , 就是末端废旧回收的一些企业 , 做了不合规的动作 。 我们也及时发现了这种情况 , 通过法律手段及时维权 。
▲▲ 回收利用@多地集中清理废旧共享单车 , 问题来了:它是什么垃圾?▲▲
他介绍 , 作为共享单车运营企业 , 已经从设计、生产环节开始 , 建立起回收利用的机制 。
提出并且践行了“全生命周期环保理念” , 在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节都贯彻了一个“3R”的原则 , 就是”减少“” 再利用“以及”循环“ 。 我们废旧的单车可以百分之百回收再利用 , 目前已经翻新复用了148万条轮胎和126万把智能锁 , 回收了3152吨铝以及6897吨铁 , 累计减少碳排放6万吨以上 。
对于有人担心将共享单车作为废旧物品回收存在浪费问题 , 上海市自行车行业协会的秘书长郭建荣表示 , 如果破损严重 , 直接回收效率更高 。
公共的产品必须要有产品质量的合格 , 如果不只是看上去有点旧 , 而是还有安全隐患的 , 不建议转而投放到二三线城市 。
▲▲ 回收利用@多地集中清理废旧共享单车 , 问题来了:它是什么垃圾?▲▲
垃圾分类曾经难倒一些上海人 , 不过郭建荣介绍 , 共享单车的拆解回收不成问题 。
上海有专门的非机动车拆车厂 , 可以把回收车辆的所有零部件 , 金属的、塑料的、橡胶的等等全部分开 , 按照再生资源回收利用 , 变成原材料 。 还有一些零部件是可以通用的 。
吕巍也表示 , 企业正在积极创新回收渠道 , 比如用单车零件制作创意家居 , 把废旧轮胎“变成”塑胶跑道等等 。 同时还跟各地执法部门合作 , 引导规范停车 , 打击私自占有和恶意破坏等行为 , 让共享单车在控制数量的同时高质量运营 。
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