交通部门巧解占道晒粮“老大难” 交通部门巧解

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本文标题：交通部门巧解占道晒粮“老大难”

（小编提示您本文原始标题是：交通部门巧解占道晒粮“老大难”）

实行“限时限区”粮食晾晒；加强占道晒粮巡查；通过微信开展相关宣传教育。今年以来，交通部门变“堵”为“疏”，早行动、巧部署，巧解占道晒粮“老大难”问题，农民晒粮和公路安全畅通实现了“两不冲突”。

据了解，2018年，我市“十六横十二纵”框架道路被占道晒粮达11条，全市范围内占道达50条，仅当年秋收期间公路部门就收到投诉信访35起。为了解决这个问题，今年以来，我市多部门联动，采取多种措施，取得较好成效。实行“限时限区”粮食晾晒。今年以来，我市早行动、早部署，根据实际情况，确定限制时间和限制区域，引导粮食生产经营组织或农民错开车辆行人密集的公路、错开上下班高峰期进行粮食晾晒，同时在晾晒区域设置显著引导标志和安全设施，有效地提示和引导机动车、非机动车及行人通过晾晒路段。加强占道晒粮巡查，每个收割季前，提前布置、通知区镇交通、交警、城管等部门，加大粮食晾晒期间辖区道路巡查力度，尤其注重夜间晾晒路段的管理，发现在禁晒公路上有粮食晾晒的情况立即进行劝阻，并同时抄告市、镇相关部门，对不听劝阻的移交执法部门处置。积极开展宣传教育，交通部门走访村委会，深入宣传公路晒粮的危害，劝导广大种粮户不要占用主干道晒粮。

通过多举措努力管控，我市公路晒粮路段有所减少，部分区镇加大了对晒粮设备、场地投入力度，占道晒粮趋势有所缓解，农民晒粮和公路安全畅通“两不冲突”的目标得以实现。