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▲▲ 京沪高铁|这家公司身家超过3000亿，仅有67名员工，人均年赚4个亿▲▲

除此之外其他国家的高铁几乎处于萌芽阶段，中国是高铁发展最为蓬勃的国家，架设了一张覆盖全国的高铁网络，尤其是在东部，各大城市街的高铁来来往往，络绎不绝。所以在节假日期间经常出现一票难求的情况，但是如果能赚钱的话自然更好，中国最赚钱的高铁就是著名的京沪高铁。

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京沪高铁整个公司只有67个员工，平摊到每个人身上，每年人均可以赚4个亿，现在全世界都堪称一项壮举。京沪高铁的盈利能力也是许多公司无法相提并论的， 2018年京沪高铁年利润超过100亿，利润率超过了收入的30% 。每人每年创造利润将近1.5个亿。

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作为中国最赚钱的高铁线路的运营方，京沪高铁公司的上市备受关注。而且由于采取的是委托运输运营模式，截至2019年9月底，京沪高铁员工人数仅为67人，其中还有借调人员25人。中国铁路投资有限公司，是中国国家铁路集团有限公司直属全资企业，国铁集团为京沪高铁的实际控制人。

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其中2016年度至2018年度，京沪高铁的旅客运输业务收入分别为141.89亿元， 155.67亿元和157.91亿元。 2019年1~9月份达到了120.42亿元。在现金流方面， 2016年至2018年经营活动产生的现金流量净额分别为143.85亿元148.88亿元和137.65亿元， 2019年1~9月份达到了133.33亿元。员工受教育程度方面16.42%的人为研究生及以上学历， 64.18%的人为大学本科学历， 19.40%的人为专科及以下学历。

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若有京沪高铁公司自行组建队伍，则需要筹备较长时间，影响京沪高铁开通运营，而且安全质量保障能力不足，并可能会造成运营成本和投资金额增加，不利于提高公司的运输质量和效率。京沪高铁公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资，建设，运营主体。通过委托运输管理模式，委托京沪高铁铁路沿线的北京局集团，济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。这家公司身家超过3000亿，仅有67名员工，人均年赚4个亿，京沪高铁称得上中国甚至是世界上最赚钱的高铁了。