机长带网红进驾驶舱事件｜桂林航空宣布：从董事长到涉事机组全部( 二 ) 机长|民航局|停飞|驾驶舱|航空

网传涉事女子身份胸牌

　　是否吊销飞行执照、终身禁飞由民航局裁定

　　11月4日，桂林航空在事件说明称，事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林—扬州航班，针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为，桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚。

　　有业内人士对这项处罚提出质疑，表示航空公司并无权利让当事机长终身停飞，只可暂时禁飞，解除其机长资质，是否吊销其飞行执照，由民航局裁定。另外，民航局未来可能还将对涉事的桂林航空进行处罚。

　　若民航局吊销当事机长的飞行执照，其飞行生涯或将结束。据了解，目前民航机长资质，从学习飞行到获得需要7—10年时间，航空公司培养一名机长需要投入上百万元资金。

　　进一步完善管理制度

　　按照规定，民航局对进入驾驶舱的人员有明确限制。交通运输部签发的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》显示，只有机组成员、民航局监察员、民航局批准的空中交通管制员等6类人员允许进入驾驶舱，可见，无关乘客进入驾驶舱是被严令禁止的。

　　机长带乘客进驾驶舱的事件发生后，是否应该压缩机长权力的问题引发网友讨论。知名博主 @和菜头表示“权力过多过大集中在机长身上不好，机长的权力逐步被公司收回，采取授权和许可制度，也是一种必然” ，得到了不少网友的支持。

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　　11月4日，人民日报官方微博评论事件称， “这名机长任性胡来，谁给的底气？该事件还暴露出现行制度被架空，内部管理失灵，惩处涉事机组人员固然重要，举一反三查缺失更重要。 ”

　　南方日报采访人员刘珩实习生梁斯琦

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