「复兴」超越复兴号?最强高铁来袭,双层客座随意编组

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中国高铁最具代表性的就是复兴号了 , 复兴号的研制具有完全的自主知识产权 , 在动车制造上已超过世界水平 。 于2017年正式首发 。 给乘客带来了更优质的体验 , 实现WiFi网路的全面覆盖、不间断电源充电 , 每小时350公里 。 中国高铁迎来标准动车组时代 , 在领先高铁道路上越走越远 。

超越复兴号?世界最强高铁来袭 , 双层客座随意编组 , 令各国看傻眼 。 2月22日 , 中车唐山研制的中国首列可编组的动车组通过测试实验 。 荣获中国工业的设计多项奖 , 更是申请了近80项的专利 。


 「复兴」超越复兴号?最强高铁来袭,双层客座随意编组

▲▲ 「复兴」超越复兴号?最强高铁来袭 , 双层客座随意编组▲▲

与复兴号、和谐号相比有大不同 , 在外观上采用简约的黑白色调配 。 采区别于传统的固定编组方式 , 该车组能在2~16节范围内随意搭配动车、拖车车厢 , 并且能根据车厢数量调节速度 。 尤其是在春运期间 , 客流量剧增 。 增加车厢以及相对速度的调节 , 能够极大的缓解乘客量增加以及买票困难 。

如果客流量问题还是不能解决该如何?不用担心 , 双层客座上线 。 该高铁还具备双层客座功能 。 在结构设计上要高于以往动车组 , 内部空间自然较为宽敞 。 配备纵向卧铺、VIP车厢 。 载客量增加了70% , 票价会区分淡旺季 , 进行浮动调整 。


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而且与常规动车组相比 , 客座下还设有独立货仓 , 可保温冷藏调节 。 甚至日后从南方带着瓜果、海鲜会北方都不怕放坏了 。 怎么样 , 这样便捷、舒适、价格还便宜的列车组你们满意吗?

小编注意到


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