汽车：严峻期来袭，这些汽车将不能上牌，车主再无退路汽车|上牌|车主|obd|汽车厂商

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汽车给人们生活带来了极大便利，但是任何一样事物都有多面性，有好的一面必然也会带来不好的一面，汽车数量增多也影响了环境，为了让后代子孙不失蓝天白云，相关部门针对燃油车出台了一系列整治措施，其中最让汽车厂商和消费者心悸的就是国六排放标准。

▲▲ 汽车：严峻期来袭，这些汽车将不能上牌，车主再无退路▲▲

我国的汽车行业起步较晚，在制定排放标准这块一直慢别人一拍，现在世界上通用欧盟标准，我国则是从21世纪初开始实行排放标，然后每隔几年就会进行更新，但是这次的国六排放标准来得特别猛特别急，离国五标准上市才只不过一年有余，国六标准就迫不及待上了台。

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本来国六标准打算在2019年1月1号起正式实施，但为了给汽车厂商缓冲时间，又将时间推迟到了7月1号，从今年的7月1号开始，广东，海南，天津，山东，河南，河北，杭州，深圳正式实施，但是还有个别城市由于实际考虑又将国六推迟到了明年1月1号，就算再不满意，心里有再多吐槽，消费者也不得不面临国六标准这一关。

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他们都不明白为什么国六标准要提前实施，记得之前看过新闻，之所以提前实施是为了赶超欧美，国六标准正式实施后，国五车的去向就成了消费者比较关心的问题，因为很多地区已经出台公告，国六标准正式实施后，国五车将不被允许上牌。

为了让汽车厂商及时处理掉国五车，有些地区还给了三个月的缓冲期，但是又引发出另外一个问题，年检今年增加了一个OBD检测，之前OBD的检测结果只是用于记录分析，但是从11月1号开始，检测结果将会被应用到实战里边，如果没有通过OBD ，国五车就算能上牌也不能上路。

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小编了解到对于汽车年检这块，车主都是怨言颇多，他们不明白汽车没有通过年检到底是发动机不好还是燃油不好，汽车贴着合格证出厂，汽油也是生产出来的合格油，但是为什么买的汽车一检测就不合格了呢？现在市面上的新车大部分都是国六，没有卖出去的国五车就暂时被厂商运往还没有实施国六标的城市，实在卖不了的就被当作废铜烂铁处理了，现在车主已经没有退路，即将迎来严峻期，来说说你们的看法吧。